Тәгәрмәчле кораллы корал, тәгәрмәч подшипникларын чистартуда ярдәм итә, һәм алгы һәм арткы тәгәрмәчләр өчен кулланыла ала.Сез аны подшипниклар урнаштыру өчен куллана аласыз, аны уңайлы, икеләтә максатлы җайланма итеп.Тәгәрмәч подшипникларын алыштырганда тәгәрмәчле рульне бетерү коралын ничек кулланырга икәнен белү өчен түбәндә дәвам итегез.
Нинди тәгәрмәчле корал?
Тәгәрмәчле корал - тәгәрмәч подшипникларын җиңел чыгару һәм урнаштыру мөмкинлеге бирә торган җайланма төре.Башка сүзләр белән әйткәндә, бу сезнең машинагызга хезмәт иткәндә файдалы булган тәгәрмәчле алып баручы / урнаштыручы корал.Корал өчен кайбер еш кулланыла торган әйберләр:
F FWD көйләүләре булган машиналарда тәгәрмәч подшипникларын алыштыру
Press Пресс-яраклы кушымталардан подшипниклар чыгару яки монтажлау
Whe Руль узышлары кебек тәгәрмәчле подшипниклар катнашындагы хезмәт процедуралары
Тәгәрмәчле подшипниклар - кечкенә металл шарлар яки роликлар, алар машинаның тәгәрмәчләре иркен һәм шома әйләнергә ярдәм итә.Подшипникны алыштырырга кирәк булганда, алар үз эшләрен тиешенчә башкара алмыйлар.
Сез үзегезнең машинаның тәгәрмәч подшипникларының тузган яки җимерелгәнен беләсез: гадәти булмаган тавыш, тибрәнү, тәгәрмәч селкенү һәм артык тәгәрмәч уйнау.Бу видео тәгәрмәчле уенны ничек тикшерергә икәнен күрсәтә.
Тәгәрмәчле кораллар комплекты
Тоткыч басу коралы гадәттә комплект булып килә.Димәк, берничә кисәк, һәрберсе билгеле бер машинага туры китерелгән.Рульле тәгәрмәчле пресс-корал комплекты ярдәмендә сез күп төрле машиналарга хезмәт күрсәтә аласыз, бер корал белән эшләгәнгә караганда.
Aboveгарыдагы рәсемдә типик пресс-комплект күрсәтелә.Төрле зурлыктагы адаптерларга игътибар итегез.Рульле корал комплекты гадәттә бу кисәкләрне үз эченә ала:
Places басым урыннары яки дисклар
● Төрле җиң яки чынаяк
● Экстрактор болтлары
● Тышкы алты почмаклы саклагыч
Тәгәрмәчле коралны ничек кулланырга
Рульле тәгәрмәчле урнаштыру коралы эшләү гадәттә кыен булмас.Ләкин, аны дөрес куллану шома һәм тиз процессны тәэмин итү өчен ачкыч.Сез зарарлы компонентларны бетерергә яки подшипникларны бетерү өчен гадәттән озаграк вакыт алырга теләмисез.Шулай итеп, без монда тәгәрмәчле алып ташлау коралын ничек кулланырга икәнлеге турында этаплап процедура тәкъдим итәбез.
Сезгә нәрсә кирәк:
● тәгәрмәчле корал / тәгәрмәчле кораллар җыелмасы
● тәгәрмәч хабы тарту коралы (слайд чүкеч белән)
● Венч һәм розетка
● Сындыргыч
● Автомобиль
Bol Болтларны йомшарту өчен сыеклык
● Киләм
Рульле корал ярдәмендә тәгәрмәчле рульне бетерү
Рульне бетерү өчен тәгәрмәчле коралны ничек кулланыгыз
Алда әйтелгәнчә, подшипникны чыгару комплекты төрле кисәкләрдән тора.Бу кисәкләр машина төренә һәм моделенә нигезләнеп төрле кушымталарга туры килә.Куллануны күрсәтү өчен, без Тойота алгы тәгәрмәчле машинасында типик подшипникны ничек кулланырга икәнен аңлатырбыз.Процедура шулай ук төрле машиналар өчен эшли.Менә тәгәрмәчне ничек чыгару буенча адымнар:
1 адым:Процессны башлау өчен, розетка коралларын һәм винтовка тактасын кулланыгыз.Сез тәгәрмәчләрне чыгарыр өчен машинаны күтәрегез.
2 адым:Тормоз сызыкларын өзегез һәм калиперны алыгыз.Калиперны куркынычсыз каеш белән тәэмин итегез.
3 адым:Тормоз дискында тоткан болтларның икесен дә кире кайтарыгыз, аларны алып ташлагыз, аннары бүтән компонентлар өстендә эшләргә рөхсәт итәр өчен дискны тартып алыгыз.
4 адым:Руль тәгәрмәчләрен кулланып, тәгәрмәч челтәрен урнаштырыгыз.Слайд чүкечне тарткычка борыгыз.
5 адым:Чүкечне тәгәрмәч тәгәрмәче һәм (кайбер машиналарда) тәгәрмәчле мөһер белән бергә чыгару өчен берничә тапкыр чүкеч.
6 адым:Аскы туп кушылмасын контроль кулдан аерыгыз һәм CV күчәрен тартып алыгыз.Аннары, тузан калканын алыгыз.
7 адым:Эчке һәм тышкы подшипникларны алып, майны сөртегез.
8 адым:Мөмкин кадәр фаш итү өчен шакмакны борыгыз.Энҗе-борын тишекләрен кулланып, подшипникның шакмак тоткычын алыгыз.Саклаучы рульнең эчке өлешендә урнашачак.
9 адым:Сезнең тәгәрмәчле алып ташлау кораллары комплектыннан иң туры дискны сайлагыз (дискның диаметры подшипникның тышкы бәйгесеннән кечерәк булырга тиеш).Дискны подшипникның тышкы ярышына урнаштырыгыз.
10 адым:Яңадан, тәгәрмәчле кораллар комплектыннан зуррак касә сайлагыз.Касәнең максаты - алып ташлау вакытында чокырдан төшкәндә подшипникны алу (һәм тоту).
11 адым:Тиешле чынаяк капкасын яки алтысын сайлап, аны касә өстенә куегыз.Комплекттагы озын болтны табыгыз һәм аны касә, диск һәм тәгәрмәч белән урнаштырыгыз.
12 адым:Вагон һәм розетка кулланып, тәгәрмәчле тарткыч корал болтын борыгыз.Сез шулай ук рычаг өчен брейкер тактасын беркетә аласыз.Бу гамәл иске әйберне кысып җибәрә.
Урнаштыру өчен тәгәрмәчле коралны ничек кулланырга
Аюны урнаштыру өчен тәгәрмәчле коралны ничек кулланырга
Рульне чыгару өчен тәгәрмәчле рульне чыгару коралын кулланганнан соң, хәзер аның урынына яңасын куярга вакыт.Менә моны ничек эшләргә.
1 адым:Яңа подшипникны урнаштырганчы яки урнаштырганчы, шакмакны чистартырга онытмагыз.Бу подшипник җыелмасы дөрес утырырга мөмкинлек бирәчәк.Иң яхшы нәтиҗәләргә ирешү өчен үтеп керүче сыеклыкны кулланыгыз.
2 адым:Подшипниктан тиешле тәлинкә / диск урнаштырыгыз.Диск яңа подшипник белән бер үк зурлыкта булырга тиеш.Сату өчен туры килгән чынаякны да сайлагыз.Алга таба, зуррак диаметрлы диск сайлап алыгыз һәм аны рульнең тышкы ягына урнаштырыгыз.
3 адым:Тоткыч пресс валын яки болтны шакмакка кертегез.Чистарту процессы белән бер үк адымнарны кулланыгыз, яңа подшипникны хабка басыгыз.
4 адым:Аннары, тәгәрмәчле пресс коралын алып, яңа подшипникның дөрес урнаштырылганын тикшерегез.
Ниһаять, компонентларны кире тәртиптә алыштырыгыз;җитештерүче спецификацияләренә туры килер өчен болтларны моментлагыз.Тормозны дөрес урнаштыруны тәэмин итү өчен, тормоз педалын сынап карагыз.
Пост вакыты: дек-09-2022