Кереш:
Машина энтузиасты һәм DIY механизаторы буларак, транспортның куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын саклауның иң мөһим аспектларының берсе - тормоз системасы.Тормоз системасы, һичшиксез, катлаулы булса да, дөрес тормоз коралларына ия булу теләсә нинди ремонт яки техник хезмәтне күпкә идарә итә ала.Бу блогта без тормоз кораллары белән танышырбыз, алар һәрбер машина сөюче үз кораллар җыелмасына өстәргә уйлыйлар.
1. Тормоз калиперы коралы:
Тормозның иң критик коралларының берсе - тормоз калиперы коралы.Бу күпкырлы корал тормоз такталарын яки роторларны алыштырганда калипер эчендәге пистоннарны кысарга мөмкинлек бирә.Төрле адаптер зурлыклары белән бу корал төрле машиналарга туры килә ала.Аның эргономик дизайны һәм җиңел эшләве аны тормоз эше өчен булырга тиеш.
2. Тормоз бледер комплекты:
Тормоз системасының дөрес кан китүе тормозның оптималь эшләвен тәэмин итү өчен бик мөһим.Тормоз кан җибәрүче комплект тормоз сыеклыгындагы һава күбекләрен яки пычраткыч матдәләрне чыгару өчен кирәк.Бу корал гадәттә шланг, коллекция шешәсе һәм сыеклык агымын контрольдә тоту өчен клапанны үз эченә ала.Тормозыгызны регуляр рәвештә кан җибәрү нык педальне сакларга ярдәм итәчәк, кирәксез кием яки башка тормоз компонентларына зыян китермәсен.
3. Тормоз пистоны ретракторы:
Арткы тәгәрмәчле диск тормозлы машиналарда яки интеграль тукталыш тормозы булган машиналарда эшләгәндә тормоз поршень ретракторы алыштыргысыз.Бу корал тормоз пистонын тартуны җиңеләйтә, җиңел тормоз тактасын алыштырырга мөмкинлек бирә.Кайбер ретракторлар төрле тормоз калипер конструкцияләренә туры килер өчен төрле адаптерлар белән киләләр, аны кулда булу өчен күпкырлы тормоз коралы итәләр.
4. Тормоз тактасы таратучы:
Яңа тормоз такталарын урнаштыру - күпчелек машина сөючеләр өчен гадәти процедура.Тормоз тактасы таратучы бу процессны калипер пистонын тигез итеп кысып һәм тормоз такталарын аерып гадиләштерә.Бу корал дөрес яраклашуны тәэмин итә һәм яңа такта урнаштырганда кирәксез зыяннан саклый.Таркатучының көйләнә торган функцияләре төрле тормоз такталарының зурлыкларын урнаштыра, бу тормоз тактасын алыштыру эше өчен искиткеч корал булып тора.
5. Барабан тормоз коралы:
Барабан тормозында эшләүчеләр өчен тормоз барабаны коралы булырга тиеш.Бу корал тормоз барабаннарын бетерергә ярдәм итә, алар еш кына кулга алына яки урында дат була ала.Тормоз барабан коралы процессны гадиләштерә, көчне куркынычсыз кулланырга һәм чыгару вакытында барабан өслеген сакларга мөмкинлек бирә.
Йомгаклау:
Гадәттәге тактаны алыштырудан алып, тулы тормоз системасын капиталь ремонтлауга кадәр, кулда дөрес тормоз кораллары булу теләсә нинди машина энтузиасты яки DIY механизаторы өчен бик мөһим.Бу тормоз коралларына инвестицияләр вакытны саклап калмыйча, куркынычсызлыкны һәм эффективлыкны тәэмин итәчәк.Онытмагыз, тормоз системасына дөрес карау һәм игътибар аның гомерен озайтачак, машинаның эшләвен арттырачак, иң мөһиме - сезне юлда куркынычсызлыкта саклый.Шулай итеп, үзегезне кирәкле тормоз кораллары белән җиһазлагыз һәм ышаныч белән чираттагы тормозны ремонтлау яки хезмәт күрсәтү эшенә керешегез!
Пост вакыты: 27-2023 июнь