Машина сатып алганда, һәрбер кеше үзенекенә яраклы, иң уңайлысын сайларга тырыша, ләкин соңрак хезмәт күрсәтү өлешләре бик сирәк өйрәнелә, бүген иң төп кием өлешләрен - майны саклауны кертү өчен. фильтр, аның структурасы, эш принцибы аша, аның мөһимлеген аңлату.
Нефть фильтрының комплекслы җентекле структурасы һәм принцибы
Хәзер машина двигателе тулы агым фильтрлау системасын куллана, тулы агым нәрсә ул?
Ягъни, барлык нефть нефть фильтры аша уза, пычраклык калдыра, аннары тәэмин ителә, ягъни двигатель гел фильтрлана, һәр тамчы май фильтрлана.
Фильтр системасының басым аермасы бар: керү басымы югары һәм чыгу басымы түбән, бу котылгысыз. Сез битлек киәсез, ул шулай ук фильтрлау системасы, һәм сулыш алганда һава каршылыгын таба аласыз.
Двигательнең май фильтры эшләгәндә басым аермасына ия, нефть насосыннан басым зур, һәм двигательнең төп майлау каналына басым бераз түбән. Зур фильтрлау сыйфаты яки яңа фильтр кәгазе булган фильтр кәгазе аша бу басым аермасы бик кечкенә, шуңа күрә ул тулы агым фильтрлауны тәэмин итә ала. Әгәр басым аермасы бик зур булса, нефтьнең керү очында нефть блокланса, нефть чыгу агымы кечкенә, төп нефть каналының басымы да кечкенә, бу бик куркыныч. Төп нефтьнең басым белән тәэмин ителешен тәэмин итү өчен, нефть фильтрының аскы өлеше клапан белән эшләнгән. Билгеле дәрәҗәдә басым аермасы зур булганда, әйләнү клапаны ачыла, шулай итеп нефть фильтр кәгазе аша төп нефть каналы әйләнешенә керми. Хәзер ул тулы агым фильтрлау түгел, өлешчә фильтрлау. Әгәр дә май тирән оксидлашса, пычрак һәм клей фильтр кәгазенең өслеген каплыйлар, һәм фильтрсыз әйләнеп узучы клапан әйләнеш режимына керәләр. Шуңа күрә без нефть һәм май фильтрын регуляр рәвештә үзгәртергә тиеш! Шул ук вакытта яхшы май фильтрын сайлагыз, арзан санамагыз, түбән фильтр дәрәҗәсен сатып алыгыз.
Нефть фильтрының комплекслы җентекле структурасы һәм принцибы
Клапанны ачу өчен берничә сәбәп һәм шарт:
1, фильтр кәгазенең пычраклары һәм пычраклары артык. Кечкенә тизлектә агым тизлеге фильтрланырга мөмкин, һәм зур тизлектә әйләнеп узучы клапан өлешчә фильтрланырга мөмкин.
2, фильтр кәгазен киметү сәләте аша, нефть агымы күтәрелде - мәсәлән, тизлек кинәт 4000-5000 RPM искә төшерде, фильтрның ачык клапанын әйләндереп алды.
3, майны озак үзгәртмәгез, май фильтрлы кәгазь тишеге капланган яки блокланган - шулай итеп теләсә нинди тизлекне әйләндереп алу клапаны ачыла, һәм эш тизлеге дә ачылырга мөмкин.
Нефть фильтрының структурасына һәм өлешләренә күз салыйк, сез тагын да яхшырак аңлый аласыз:
Aboveгарыда әйтелгәннәрдән без нефть фильтрының мөһимлеген күрә алабыз, шуңа күрә машина өчен яхшы май фильтрын сайлау никадәр мөһим. Начар фильтр элементы фильтр кәгазе фильтрлау төгәллеге түбән, фильтр эффектын ясый алмый. Әгәр дә нефть фильтры озак вакыт алыштырылмаса, әйләнеп узучы клапан ачылачак, һәм двигатель турыдан-туры фильтрсыз биреләчәк.
Пост вакыты: 22-2024 ноябрь