Европа Кашинерс әкренләп җитештерү линияләрен үзгәртә
Автомобиль сәнәгате институтының гомуми дәрәҗәдәге мобильлеге, автомобиль сәнәгате институты тарафыннан чыгарылган доклад, кыш башланганчы энергия куллану чикләүләре автомобиль заводлары ябылуына китерергә мөмкин.
Агентлык тикшерүчеләре әйтүенчә, бөтен автомобиль сәнәгате белән тәэмин итү, аеруча металл структуралар эретеп ябыштыру күп энергия таләп итә.
Higherгары энергия бәяләре кискенрәк, Европа автомобильләрен чикләү буенча дәүләт куллану аркасында, Европа автомобиль җитештерүчеләре елның дүртенче чиректән киләсе елның дүртенчесендә 4,5 миллионнан 4,5 миллионнан алып 4 миллионнан 4,5 миллионнан алып 4 миллионнан 4,5 миллионнан алып бар көтелә. Квартал җитештерү 30% -40% ка киселәчәк дип көтелә.
Шуңа күрә, Европа компанияләре җитештерү линияләрен күчерделәр, һәм күчерү өчен мөһим юнәлешләр - АКШ. Volkswagen Group анда Теннессидагы заводында батарея лаборды башлады, һәм 2027 елга Төньяк Америкада барлыгы 7,1 миллиард доллар инвестиция салачак.
Мерседес-Бенц - марттагы Алабамада яңа батарея заводы ачты. BMW Көньяк Каролинада электр машиналар инвестицияләренең яңа туры игълан ителде.
Сәнәгать эчендәге индустрияләр югары энергия чыгымнары җитештерүне киметү яки туктату өчен, Европа булдыру өчен, Европа булдыру "Де-сәнәгатьләштерү" авырлыгы өчен, энергия таләп итә. Әгәр дә проблема озак хәл ителмәсә, Европа сәнәгать структурасы мәңгегә үзгәрергә мөмкин.
Европа җитештерү кризисы мөһим вакыйгалары
Предприятиеләрне өзлексез күчерү аркасында, Европадагы дефицит киңлекне дәвам итте, һәм төрле илләр игълан иткән соңгы сәүдә һәм җитештерү нәтиҗәләре канәгатьләнерлек түгел иде.
Евростат чыгарган соңгы мәгълүматлар буенча, август аенганда, Евро зонасында товар экспорт кыйммәте беренче тапкыр 231,1,1 миллиард евро белән исәпләнде, ел дәвамында 24% арту; Август аенда импорт кыйммәте 282,1 миллиард евро тәшкил итте, ел дәвамында 53,6% арту; Зәгыйфь көйләнгән сәүдә дефициты 50,9 миллиард евро иде; Сәле көйләнгән сәүдә дефициты 47,3 миллиард евро иде, чөнки рекордлар 1999-нчы елда иң зуры башланды.
S & P глобаль мәгълүматлар буенча, сентябрьдә евро зонасының беренче кыйммәте 48.5, 27 айлык түбән иде; Беренче композит PMI 48,2, 20 айлык түбән, һәм чәчәк ату сызыгы астында калды һәм өч ай рәттән кимеде.
Бөек Британия композиты PMIның башлангыч бәясе 48,4 иде, бу көтелгәннән түбән иде; Сентябрьдә кулланучыларга ышаныч индексы --49-нчы процентка 5 процентка төште, чөнки язмалар 1974-нче елда башланган.
Француз гореф-гадәтләре тарафыннан чыгарылган соңгы мәгълүматлар июль аенда 15,5 миллиард евро евродан 14,5 миллиард евро белән киңәйтелгән, рекордлар 1997 елның гыйнварында иң зур сәүдә дефицитыннан арткан.
Германия федераль статвестик офисы мәгълүматлары буенча, эш көннәре һәм сезонлы көйләүләре мәгълүматлары буенча, Германия товарлары экспорт һәм импорт август аенда 1,6% һәм 3,4% ка артыграк; Германия товар экспортлары һәм августта импорт 18,1% ка артты, алар белән чагыштырганда, елдан-ел 33,3% ка артты. .
Германия Cancllor Harbeck әйтте: "АКШ хөкүмәте хәзерге вакытта Европаның ике икътисадына бик зур пакетка инвестиция салырга тиеш түгел, чөнки без монда куркынычны җимерергә тиеш түгел. Компанияләр һәм бизнес Европадан АКШка таба борыла."
Шул ук вакытта, Европада Европа хәзерге вакытта хәзерге вәзгыять турында сөйләшкәненә басым ясала. Ярлы үсешкә карамастан, Европа һәм АКШ партнерлары, сәүдә сугышы белән катнашмаслар.
Белгечләр Европа икътисады һәм тышкы сәүдә Украина кризисында иң күп җәрәхәтләнүен күрсәтте, һәм Европа энергетика кризисы тиз арада өзлексез, хәтта рецессияне тиз арада чишү һәм алга китешне дәвам итүе киләчәктә.
Пост вакыты: Бо-04-2022